MARTONA, LA PRIMA DE LA KIKINA.

Estas dos últimas semanas han sido intensas en el DokaClub.  Tras una llamada de Francisco, el orgulloso propietario de la Kikina (semi-panel T2b) nos acercamos a ver una doka que estaba en venta. No pintaba nada mal para ser un ejemplar de transición entre los modelos T2a t T2b, de las primeras con frenos de disco y ópticas largas en la zaga.

Hasta el garaje de su dueño nos desplazamos cuatro furgoneteros dispuestos a "hacer la autopsia" a este escaso ejemplar. 

Aquestes dues últimes setmanes han estat intenses al DokaClub. Després d'una trucada de Francisco, l'orgullós propietari de la Kikina (semi-panell T2b) ens apropem a veure una Doka que estava en venda. No pintava gens malament per ser un exemplar de transició entre els models T2a t T2b, de les primeres amb frens de disc i òptiques llargues en la saga.

Fins al garatge del seu amo ens desplacem 4 furgoneteros disposats a "fer l'autòpsia" a aquest escàs exemplar.

Lo cierto es que nos causó buena impresión: Casi no ohabía óxido, toldo original, frenos rehechos no hacía mucho y motor con brío. Asi que dimos el nihil obstat y francisco se qha quedado con ella. La ha bautizado la Martona (yo la llamo la Dokina -mezcla de doka y Kikina-) y pronto acompañará a su prima por tierras culés.

 La veritat és que ens va causar bona impressió: Gairebé no ohabía òxid, tendal original, frens refets no feia gaire i motor amb empenta. Així que vam donar el nihil obstat i francisco es qha quedat amb ella. L'ha batejat la Martona (jo l'anomeno la Dokina -barreja de Doka i Kikina-) i aviat acompanyarà a la seva cosina per terres culers.
 

 Ya fuera del garaje lucía bastante bien.Ja fora del garatge lluïa bastant bé.

Su toldo original se sustenta sobre una estructura tubular que sustituye a los arcos y tablones de fábrica. Los portones tienes chapas protectoras sobrepuestas, pero toda la caja se ve en perfecto estado.

El seu tendal original es sustenta sobre una estructura tubular que substitueix els arcs i taulons de fàbrica. Les portes tens xapes protectores sobreposades, però tota la caixa es veu en perfecte estat.

A los ingenieros de Wolfsburg no se les ocurrió, pero a los del Sauzal si: nada mejor para un clima como el de Canarias que un techo solar ahumado. Doka y targa, lo mejor de dos mundos!
Als enginyers de Wolfsburg no se'ls va ocórrer, però als del Sauzal si: res millor per a un clima com el de Canàries que un sostre solar fumat. Doka i targa, el millor de dos mons!

Los pisos interiores apenas tienen algo de óxido superficial, 

pero no presentan podridos ni han sido remachados.
 Els pisos interiors amb prou feines tenen una mica d'òxid superficial,

però no presenten podrits ni han estat reblats.

El frontal está entero (cosa poco habitual el los frontales tipo T2a)...
 El frontal està sencer (cosa poc habitual el dels frontals tipus T2a) ...

Y el piso de la zona de pasaje presenta un estupendo aspecto.
 I el pis de la zona de passatge presenta un magnífic aspecte.

El salpicadero, si exceptuamos esa estola en plan cubrepolvo de símil de piel de guepardo que le daba ese aire sesentero, está perfecto. 
El quadre de comandament, si exceptuem aquesta estola en pla cubrepolvo de símil de pell de guepard que li donava aquest aire dels seixanta, està perfecte.

Y Francisco no puede menos que posar orgulloso frente a su Martona que pasó la itv a la primera tras casi 10 años de barbecho en un garaje.¡Para darse de Tortas!, exclamó al ver la pegatina....

Debajo lo vemos entre Zeben y Kiko. Pronto volverá a tierras insulares para recoger a Martona, la prima de la Kikina y disfrutar de ese increíble parque móvil que atesora.

I Francesc no pot menys que posar orgullós davant la seva Martona que va passar la itv a la primera després de gairebé 10 anys de guaret en un garaje.¡Para donar-se d'Coques !, va exclamar en veure l'adhesiu ....

A sota el veiem entre Zeben i Kiko. Aviat tornarà a terres insulars per recollir Martona, la prima de la Kikina i gaudir d'aquest increïble parc mòbil que atresora.