CANCIONES PARA RODAR....

viernes, 29 de junio de 2012

SEQUÍA...


El triste espectáculo de la ausencia de agua. Para que luego digan que no hay calentamiento global...

lunes, 25 de junio de 2012

RUTA DE LAS PRESAS (6) según Thelma.



Hoy tenemos unas impresiones digitales de nuestra llegada al puerto de las Palmas (Cambulloneros) que nos ha pasado amablemente la amiga Thelma.
Abajo se nos ve apartando la doka de la marabunta que se "desparramaba" por el muelle según salían del vientre del ferry, cual alma que lleva el diablo (comprensible tras casi 3 horas de mecedora).


El Herbi de Sonia, el sedán de Antonio de la Florida y nuestra Doka Giulia esperando que se aliviase el atasco de salida del ferry. Siempre resulta agradable ver un par de caras amigas que te vienen a recibir. ¡Gracias mil!
 

 La "loca de la doka" contenta por abandonar el barco. No le gusta ni un pelo. Prefiere la doka ¡por supuesto!



Imágenes en ruta del segundo día. Aqui  la entrada a las Palmas desde el sur...


La subida a Firgas con la Rally-doka subiendo la montaña escoltada entre sedanes.


Parados en el mirador de la montaña de Firgas. La subida es espectacular en un enorme helicoide hasta el parking de la cima. Line-up mixto traseras-frontales con gran parte de los asistentes.


Y por último tras la ruta 2 y el almuerzo el cafecito al lado de la catedral de Arucas. Un lujo y un rato estupendo entre amigos y compañeros aficionados a los aircooled.


Una ruta que merece "institucionalizarse" con una nueva edición el próximo año. ¡Yo me apunto! ¿Gracias gente lo pasamos del 10! ¡Gracias Thelma por las fotos!



130.000 VISITAS...AL GOLPITO!


GRACIAS, THANKS, MERCI, DANKE, O BRIGADO, DOMO ARIGATO!!!!

sábado, 23 de junio de 2012

RUTA DE LAS PRESAS (5). POR PEPE MORALES CRUZ.

 POR NUESTRO CORRESPONSAL EN GRAN CANARIA JOSE MORALES CRUZ 
(COMPARTIDO CON EDUARDO ASCANIO Y SU BLOG):

 El pasado fin de semana disfrutamos de las salida programada por Daniel el sábado y Sonia en la jornada del domingo. Partimos una hora más tarde de la prevista por rotura de la polea del VW de Isidro, el amigo de Carrizal de Ingenio, que se pudo solucionar en ruta. 





Una vez reagrupados en Bañaderos, proseguimos hacia San José del Caidero, donde recuperamos a los amigos de Tenerife que llegaron por Agaete, encabezando el grupo Isidro, con su raro ejemplar de VW TL 1600,


Tras una breve parada en los pinares de la cumbre seguimos hasta la Cruz de Tejeda...



 ...donde nos esperaba Omar, tan inglés como la matrícula de su escarabajo. Allí me despedí hasta el domingo y el grupo siguió hasta las presas.


La T2 de Alberto fué  sorprendida en una imagen inédita trazando curvas y 
casi en 3 ruedas de lo que da fe la foto que obtuve de su zaga.


El type 3  fastback de Isidro de Tenerife nos causó sensación, contándonos su bonita historia familiar, pues su padre fué propietario en Tenerife casi desde el principio, conservándolo en estado original, hasta con la cubierta aislante del motor, con letras alemanas de abrir y cerrar.







 Saludos Pepe Morales.   

SABADO POR LA MAÑANA ¿LIMPIAMOS EL MOTOR?


En todos los confines del reducto patrio, el sábado por la mañana es el día dedicado a la gran limpieza: la limpieza a fondo de la casa propia, la del almacén, la del trabjo, la del coche y ¿por qué no? la del motor. Así que me puse de acuerdo con Zeben y Kiko para limpiar el motor que desde hace tiempo tenía en el garaje. Tras un primer desmontado de planchas para aligerarlo y tapar todos los huecos posibles con papel y cinta de embalar, lo subimos a la Doka, bueno lo subieron ellos mientras yo sacaba fotos y fuimos a buscar una estación de servicio.


Tras un infructuoso intento en una gasolinera en la que nos miraron mal, llegamos a una estación de servicio de "las de antes", de las de "hágaselo ud. mismo compadre".



 Asi que motor a tierra y, tras dos botes de desengrasante y mucha, mucha agua caliente...



Giulia aguardaba lejos del salpicado de virutas de grasa rancia y fosilizada que saltaban por doquier, cual geiser termal en medio del estruendo del chorro a presión y del compresor industrial que lo alimentaba...



Nuestro optimismo se vió seriamente dañado cuando tuvimos que volver a la tienda a por un tercer bote de desengrasante. "¡Niño dame lo más fuerte que tengas, que no consigo verle el color al bloque...!"



Tras otra sesión de sauna a presión comenzaron a verse zonas grises en el bloque que denotaban su color de origen. Aquello era otra cosa.... Tras la inundación, Zeben se armó de aire comprimido y comenzó la  ruidosa tarea de secado. 



Con un bloque gris oscuro y unas resplandecientes culatas de alumnio, volvimos en la doka más alegres que unas castañuelas y con la conciencia tan limpia como el motor que cargábamos. No hay nada como el trabajo colaborativo: ellos cargan el motor, lo lavan, desengrasan y secan, y yo conduzco y saco fotos. ¡En equipo!



viernes, 22 de junio de 2012

LA LOCA DE LA DOKA EN GC


Cira guardando la doka (como los gatos grandes de Cecé) con aire serio y formal durante la Ruta de las Presas 2012.

jueves, 21 de junio de 2012

RUTA DE LAS PRESAS (4) MOYA-FIRGAS-ARUCAS


...y llegó el domingo. Esta vez tocaba madrugar menos y a las 10:30 estábamos en el CC Alcampo de Telde. Fueron muchos los coches que se incorporaron y que no estaban el primer día. Para muestra esta T2a kombi perfectamente restaurada. Oliver aparecio con su "low rider cruz de malta", y también apareció alguna que otra sorpresa más.



Herbi entre ellas, ya que Sonia había preparado con Dámaso la ruta del domingo.


Cecé trajo su panel y al lado aparcó  la "Doka rally" que daba el contrapunto a Giulia.


Detalle del único low rider de Gran Canaria, una preciosa unidad naranja con múltiples configuraciones sobre la baca.


El nivel era alto como dejaba patente alguno de los interiores que por allí se veían...


Sonia reunió a los conductores en un "briefing" para recordarnos el rutómetro y dar las últimas indicaciones, mientras Daniel aportaba su riqueza gestual a la descrripción. Organización Alemana!!


A la hora convenida, partimos por la circunvalación hasta la carretera del norte. La primera meta era el desvío Buen Lugar/Firgas/Arucas, donde iniciamos un agradable ascenso entre palmerales y a ritmo de paseo.

  
Poco después hicimos la parada para café en el mirador de la montaña de Firgas, donde aproveché para fotografiar a los participantes...



Isidro siguió presumiendo de type 3, el único asistente, tiene motivos...¡si señor!



Panorámica del parking en lo alto de la montaña:



Un Hurtan que encontramos allí. Réplica hispana de un Morgan con motor 1430 de origen Seat y sin fibra en la carrocería: ¡pura chapa! probablemente el único que exista en las islas.



Daniel cambió la "Guarida" por "Doradito". Tanto uno como otro cumplen con el requisito de la Peña del Faro: lucen un monofaro antiniebla delantero.



Más coches y furgos:




Luego salimos rumbo a Valleseco (que no hace honor a su nombre) para almorzar en el restaurante "Balcón de Zamora"



Lástima que al disponer de poco tiempo no pudiera enfocar bien a Sonia 
en el arcén haciendo de reportera oficial de la salida.


Parking del restaurante: Precioso espectáculo....




Uno de los "gatos" de Cecé cuidando el parque móvil 
mientras nosotros almorzábamos. Todo bajo control.



Parte del grupo conversando animadamente entre plato y plato. 
¡Todavía no me creo que 10 euros dieran para tanto!


La bajada  hasta Arucas se hizo atravesando la finca de Osorio, bello paraje lleno de historia que ahora funciona como Aula de la Naturaleza y reserva paisajística.


 Parking de la Catedral de Arucas. 
El vigilante se quedó flipando con nuestras monturas. 
¡No era para menos!


Sonia y yo en plan "Tompson Twins", quasi gemelos (bueno yo con menos pelo y más kilos...), con las camisetas del Doka Club (tengo que empezar a reunir para hacer una tirada de más de 2...). No es dibujo, sino una foto de Giulia termo estampada o como se diga. Se lee hasta el letrero de carpintería...
 

Foto de familia del 2º día justo antes del café con el que dimos por finalizada la 1ª Ruta de las Presas. Un éxito que esperamos que se repita el próximo año y donde nos lo hemos pasado genial y hemos sido atendidos de lujo. ¡Gracias Canariones, son  unos cracks!